TACV

[foarévé]

Bien , cette compagnie dont la mauvaise réputation n'est plus à faire encore moins à défaire , prend le bouillon ......... eh oui !! le plus important n'est pas l'augmentation des billets qui en découlera , mais je veux parler de la sécurité !!! les visites obligatoires que l'organisation mondiale exige des compagnies après X heures de vol d'un aéronef, ne sont plus véritablement programmées !! va-t-on à nouveau voir se répéter les terribles accidents de 97 et 98 qui ont fait un total de 19 morts ? j'ose à penser que non .
Ces avions récents , certes , volent dans des conditions climatiques difficiles , pour le moins ...!les pilotes par ailleurs sont assez bons .
Ayez tous un réflexe qui peut sauver votre vie et celle des autres : vérifier l'état des pneumatiques (coup d'oeil) , volets de courbure ( incidence à 0 au parking),les systèmes de fixation des plaques de visites ( arriere de l'appareil) à ce sujet sur un ATR 42 au départ de sao , une plaque etait maintenue que par 2 fixations au lieu de 4 !!! que ce serait -il passé???
bref , ayez l'oeil ! et le bon !

[Luc]

Bravo pour la précision:
les terribles accidents 97 et 98,
Le seul accident en 1999, le 08/08 avec l'avion Dornier 228 qui n'appartenait pas à TACV mais au service des gardes côtes. Cet avion remplaçait l'avion de TACV retenu au sol par sécurité. L'accident a fait 18 morts (16 passagers).
En 1998 durant un vol spécial (non régulier) un atterrissage dificile à Praia, 1 des 22 passagers a été tué. Il s'agissait d'un garde de corps du premier ministre Carlos Veiga.
Dans les 2 cas il ne s'agit pas des ATR 42/72 ou Boeing 757 exploité par TACV.
Au niveau commercial TACV a certainement des progrès a faire mais au niveau sécurité, je regarderais franchement ailleurs.....et plus près de nous en Europe
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Luc
Colamorna
Bruxelles

[Mic Dax]

Tintin, ça n'est pas spécialement ma tasse de thé, mais je me souviens d'un des personnages les plus fameux, celui qui annonce que la fin du monde est proche et que l'heure du châtiment est imminente.

Y a des gens comme ça. Ayant abdiqué du bonheur il y a des lustres, il leur faut du malheur pour qu'ils se sentent un peu plus heureux. Gong gong ! Ne prenez pas d'avion TACV ! Gong gong ! Vous allez tous mourir ! Pensez-y avant de trépasser : la plaque de visite n'est pas bien vissée !

Gong gong !

[Luc]

Oui Mic dans "L' Etoile Mystérieuse" c'est le Directeur de l'Observatoire son nom Hippolyte Calys...Mais celui qui propage la nouvelle dans les rues est Philippulus le Prophète.
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Luc
Colamorna
Bruxelles

[bombedj]

Bonjour

Luc, Merci pour cette mise au point,
La pilote, car il s'agissait d'une jeune femme est de Rabil.

Mic, je vais chercher au Centre Culturel Français de Bamako, cet Album.

Ps: Je vais aller ce matin au grand marché de Mèdina acheter une caisse à outil et une pompe à vélo pour mon vol de retour sur TACV.


Bonjour foparever/Foarever,
Excellente prise de contact avec le forum.
Je suppose que tu as eu des problèmes avec notre compagnie nationale

Et aux amis visiteurs, pas d'inquiétude.
Si TACV, a il est vrai des problèmes de gestions administratives comme la plus part de ses grandes sœurs. Au niveau technique, et de ses équipages, elle est excellente.

[Evad]

Foarévé tu c'est que TACV n'a jamais eu de souci de sécurité, ne pense pas que c'est une compagnie poubelle. Leur ATR ils les ont changer par souci de sécurité car un des anciens a eu a souci a Dakar mais sans graviter car il est revenu et le A320 l'année derniere qui a l'arriver a Praia est sorti de piste(sans graviter) n'est en aucun cas a cause d'eux, l'avion été a des Espagnol qui ont loué leur avion a TACV.

Ne te fais pas de souci pour tla sécurité mais au niveau patience

[daita]

Si voyager avec la TACV vous fait peur, prenez un vol Halcyonair une fois; une seule.

[Mic Dax]

? Pourquoi? Au début c'était parait-il assez croustillant, mais depuis tout est normal, non?

[daita]

ah ? ca ce serait amelioré ?
Par expérience: pneu sous gonflé, bruit vraiment étrange a l'atterrissage, vibration/son vraiment chiant tout le long du vol (tout ça sur différents vols ;p). Ensuite, ả pratiquement tous les vols j'ai eu des retards (entre 2 et 24 heures).

je trouve la tacv bien plus sérieuse; avec une nette préférence pour CV Express !

[Evad]

Euh le bruit sur les ATR son habituel c'est un avion a reaction rien d'inquietant et CV express n'existe et leur avion son plus vieux que se de TACV. Mais sinon tu as Halcyonair meme type d'avion aussi.